自2014年之后，紅木行業(yè)的深度調(diào)整導(dǎo)致大部分家具企業(yè)成品庫(kù)存積壓現(xiàn)象嚴(yán)重，生意“不好做”成為所有紅木企業(yè)的共識(shí)。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，保值增值已經(jīng)很難吸引消費(fèi)者，重文化的微利時(shí)代正在來(lái)臨。處于微利時(shí)代的紅木企業(yè)，還要等多久才能迎來(lái)行業(yè)春天？

經(jīng)過(guò)大量的實(shí)地走訪，紅木部落發(fā)現(xiàn)，除了宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及房地產(chǎn)行業(yè)不景氣等不可控因素之外，造成行業(yè)低迷的現(xiàn)狀主要原因在于企業(yè)自身。一方面，以假亂真、以次充好的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)擾亂了市場(chǎng)環(huán)境，使業(yè)內(nèi)不誠(chéng)信現(xiàn)象加劇，從而抑制消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，反過(guò)來(lái)制約了行業(yè)的發(fā)展壯大；另一方面，商家利用各種手段對(duì)紅木原料和家具進(jìn)行瘋狂炒作，造成不少企業(yè)“產(chǎn)—供—銷”環(huán)節(jié)的混亂，使整個(gè)產(chǎn)業(yè)面臨著嚴(yán)重的危機(jī)。

眾所周知，紅木家具之所以歷經(jīng)百年而不衰，除了名貴的材質(zhì)之外，造型、工藝、功能、文化等都是不可忽略的因素。紅木行業(yè)要想迎來(lái)新的春天，必須對(duì)自身進(jìn)行變革，引導(dǎo)樹立正確的消費(fèi)習(xí)慣。

就企業(yè)自身來(lái)說(shuō)，紅木企業(yè)需要改變過(guò)去粗獷式的生產(chǎn)方式，轉(zhuǎn)向精細(xì)化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能升級(jí)，借助工業(yè)化發(fā)展的優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)符合當(dāng)代生活方式的紅木家具。同時(shí)，紅木家具的設(shè)計(jì)不可一味的跟風(fēng)模仿，要注重原創(chuàng)設(shè)計(jì)，形成自己獨(dú)特的風(fēng)格。

就消費(fèi)而言，隨著80、90后年輕消費(fèi)群體的崛起，年輕人開始成為紅木消費(fèi)的主力軍，紅木家具不再是中老年群體的專屬消費(fèi)品。因此，紅木企業(yè)需要更多了解年輕群體的偏好，迎合他們的時(shí)尚與審美。而作為行業(yè)內(nèi)專業(yè)的第三方社區(qū)，紅木部落一直專注分享品位生活，匯聚了各年齡階段的消費(fèi)人群，有助于企業(yè)及時(shí)了解年輕消費(fèi)群體需求的變化。另外，市場(chǎng)需要加大消費(fèi)者對(duì)家具知識(shí)的普及，讓紅木家具真正融入現(xiàn)代家居生活，成為現(xiàn)代人生活的一部分。

就行業(yè)來(lái)說(shuō)，紅木家具蘊(yùn)含歷代先人追求的品位、審美，是中國(guó)寶貴的歷史文化遺產(chǎn)?；诖耍t木部落認(rèn)為行業(yè)應(yīng)大力弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化，使紅木家具更添人文氣息。同時(shí)，紅木行業(yè)要加強(qiáng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，尊重原創(chuàng)，尊重品牌。

其實(shí)，筆者并不清楚紅木產(chǎn)業(yè)的春天何時(shí)到來(lái)，但相信這并不遙遠(yuǎn)。因?yàn)樵絹?lái)越多的消費(fèi)者開始喜歡紅木家具，市場(chǎng)的潛力巨大；紅木企業(yè)正改變過(guò)去低產(chǎn)能的生產(chǎn)方式，認(rèn)識(shí)到品牌與創(chuàng)新的重要性。此外，紅木行業(yè)正經(jīng)歷優(yōu)勝劣汰的自行調(diào)整，逐步形成規(guī)范，紅木部落作為行業(yè)中的一員，將積極履行自身的職責(zé)，成為溝通企業(yè)與消費(fèi)者的橋梁。

（來(lái)源：中華網(wǎng)投資）

很多剛剛?cè)腴T的古典家具收藏初學(xué)者，常常在辨?識(shí)海南黃花梨家具的時(shí)候，把材質(zhì)外表上有沒有鬼臉、鬼臉的數(shù)目多不多，當(dāng)作評(píng)判家具好壞真假的主要指標(biāo)。當(dāng)然，這種方法不能說(shuō)是完全錯(cuò)誤，但并不全面。

根據(jù)海南黃花梨的生長(zhǎng)環(huán)境、雨水和日照條件等自然因素，海南黃花梨木紋的形成會(huì)有多種變化。因此，我們不能把當(dāng)鬼臉認(rèn)定為海南黃花梨的是唯一特征，這樣錯(cuò)誤的觀念會(huì)在遇到?jīng)]有鬼臉的海南黃花梨家具時(shí)，產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷，以至錯(cuò)過(guò)收藏的大好機(jī)會(huì)。

那么不同區(qū)域的海南黃花梨到底哪種鬼臉多，哪種比較少?

在我國(guó)南端的海南島西部的群山峻嶺中生長(zhǎng)的海南黃花梨，由于生態(tài)環(huán)境險(xiǎn)惡，生長(zhǎng)發(fā)育極為緩慢，長(zhǎng)成成才的樹木至少要三四百年，有的甚至需要五百以上，加上其容易被蟲蟻蛀蝕，所以成材率低。其樹材軀干不規(guī)則，樹干與樹結(jié)多變，而正是這些錯(cuò)枝樹結(jié)，形成海南黃花梨鬼臉，但這種海南黃花梨很難制成大型家具，因此反而在小型的家具上，我們可以看到更多鬼臉。

相反地，俗稱?？诹系囊环N海南黃花梨生長(zhǎng)在海島東部平緩地區(qū)，它相對(duì)挺直，軀干直徑也更粗，正因如此，這種海南黃花梨的成材率也比西部的高一些，我們看到一些大器物家具，比如羅漢床、頂箱柜等等，多是采用這種海南黃花梨制作而成，它們表面的鬼臉?lè)浅Ｉ伲且圆ɡ怂y為其主要的裝飾，顏色也就比西部的料淺一些。

因此，我們要明確一點(diǎn)，在辨別海南黃花梨家具時(shí)，盡管鬼臉的確是海南黃花梨的一大特征，但絕對(duì)不是評(píng)判的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

文/董玉庫(kù)編輯/張嘉奇

人物名片

董玉庫(kù)，1959年出生，畢業(yè)于東北林業(yè)大學(xué)，現(xiàn)就職于日本中國(guó)木材株式會(huì)社。曾留校任教多年，后留學(xué)日本，獲博士學(xué)位。主要致力于木材科學(xué)與家具的研究。在我國(guó)較早從事西方家具的研究工作，并講授《家具史》課程。出版著作有《木材工業(yè)手冊(cè)》、《木材科學(xué)新篇》、《西方歷代家具風(fēng)格》、《木材科學(xué)研究》等。

柔軟，往往容易和彈性混同。從物理意義上來(lái)講確實(shí)有相同的地方。但我們?cè)u(píng)價(jià)一件床墊很柔軟還是有彈性，在用戶的心中完全是不同的概念。

柔軟的魅力

在人類的居住環(huán)境中，為了柔軟、再柔軟，付出了幾千年的艱辛努力。

從古代埃及的家具（圖1），我們就看到軟墊的出現(xiàn)，有人認(rèn)為那是利用棕櫚絲編織而成。后來(lái)，人們?yōu)榱双@得柔軟，拼命地往家具里塞各種纖維類東西。這種依賴動(dòng)植物纖維而獲得柔軟座面的方式，一直持續(xù)到二十世紀(jì)初期。

（一）從動(dòng)物纖維到泡沫橡膠

1886年，世界上第一輛汽車誕生了，當(dāng)時(shí)被稱為“不用馬拉的車”，車輪仍然是木制的，坐起來(lái)非常不舒服。

話題還要說(shuō)回到1839年冬天，美國(guó)人固特異（CharlesGoodyear，1800-1860）還在苦心于改良橡膠的試驗(yàn)。當(dāng)一塊與硫混合過(guò)的橡膠團(tuán)不小心掉到爐子里之后，奇跡發(fā)生了。高溫處理過(guò)的硫化橡膠具有更好的彈性和韌性。但是，這項(xiàng)發(fā)明沒有為固特異帶來(lái)財(cái)富，終其一生還是貧窮為伴。

1888年，英國(guó)獸醫(yī)鄧祿普（JohnBoydDunlop，1840-1921）在用橡膠水管澆花時(shí)，看到兒子騎的三輪車很顛簸，產(chǎn)生了將橡膠管套在車輪上的想法。于是，充氣輪胎就誕生了。

1895年，當(dāng)充氣輪胎與剛剛問(wèn)世的汽車結(jié)合在一起的時(shí)候，一個(gè)劃時(shí)代的奇跡出現(xiàn)了。這個(gè)黑乎乎的輪胎支撐了汽車工業(yè)一百多年的迅速發(fā)展。這個(gè)不經(jīng)意間的發(fā)明，也造就了影響世界的汽車輪胎品牌DUNLOP。

橡膠是有彈性的，但汽車輪胎的彈性主要來(lái)自于里面的空氣。如何更好地利用橡膠自身的彈性，鄧祿普公司仍然想到了空氣:怎樣用空氣將橡膠變得更具有彈性。1926年，鄧祿普公司的一位研究人員墨菲（E。A。Murphy）開始挑起這份重任，在經(jīng)歷了多次試驗(yàn)而走投無(wú)路的情況下，他妻子蒸的發(fā)糕給了他啟發(fā)，于1929年研究成功了乳膠發(fā)泡技術(shù)。1931年生產(chǎn)出了乳膠床墊。這項(xiàng)技術(shù)不但造就了一個(gè)公司:鄧祿普公司（Dunlopillo，有別于輪胎的鄧祿普公司）的誕生，從此也改寫了家具行業(yè)的歷史，為人類的睡眠提供了最舒適的支持。

（二）泡沫橡膠的革命

這項(xiàng)技術(shù)的橫空出世，又為汽車工業(yè)的發(fā)展提供了契機(jī)。1947年，意大利輪胎集團(tuán)倍耐力公司（Pirelli）委托扎努索（MarcoZanuso，1916-2001）研制泡沫橡膠在汽車內(nèi)裝上的應(yīng)用。

扎努索經(jīng)過(guò)兩年多的不懈努力，不但成功地將這項(xiàng)技術(shù)移植到汽車內(nèi)裝上，而且很快擴(kuò)大到包括家具在內(nèi)的其他領(lǐng)域。倍耐力公司馬上意識(shí)到這種產(chǎn)品的商業(yè)價(jià)值，于1951年成立了旗下的阿爾弗萊克斯公司（Arflex），專門制造家具墊料。

泡沫橡膠在家具上的普及應(yīng)用，引發(fā)了一場(chǎng)家具設(shè)計(jì)革命，它改變了家具的工業(yè)生產(chǎn)流程，激發(fā)了設(shè)計(jì)師的頭腦，刺激了新形式的出現(xiàn)。扎努索這樣寫到：“人們不但可以革新軟包系統(tǒng)，而且可以革新結(jié)構(gòu)?！睆哪撤N意義上來(lái)講，阿爾弗萊克斯公司因扎努索的研究成果而誕生，扎努索因阿爾弗萊克斯公司的產(chǎn)品而出名。

扎努索設(shè)計(jì)的安特羅普斯椅及淑女椅（圖2），泡沫橡膠代替了傳統(tǒng)材料生產(chǎn)軟包家具，以雅致優(yōu)美的曲線取代了傳統(tǒng)軟體家具的呆滯造型。用金屬框架取代了原來(lái)的木質(zhì)框架，內(nèi)部用松緊綁帶取代了傳統(tǒng)的彈簧，完全推翻了傳統(tǒng)沙發(fā)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。扶手、座面及靠背都各自獨(dú)立成型，最后組裝成一體。這件作品充分考慮了泡沫橡膠的特點(diǎn)，兼顧了設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和消費(fèi)文化的需求。扎努索說(shuō)：“這件作品不但軟墊的填充方式有別于傳統(tǒng)方式，而且在組合方式及形體造型上也讓人耳目一新。我們的作品從外形輪廓上獲得視覺舒適感完全通過(guò)工業(yè)生產(chǎn)而獲得意想不到的造型效果?！?/p>

我們把目光再瞄準(zhǔn)1849年。這一年合成了聚氨酯的主要原料異氰酸酯?？墒?，直到80年后的1930年前后，人們才發(fā)現(xiàn)它的用途，可以用于制造硬質(zhì)泡沫塑料、涂料和膠粘劑等。1952年，德國(guó)的拜耳公司研究成功了軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料的生產(chǎn)工藝，后來(lái)又由美國(guó)的杜邦公司研究出更加廉價(jià)的制造方式。于是，這種廉價(jià)的聚氨酯泡沫塑料開始大規(guī)模地走向了家具材料的行列中。

意大利設(shè)計(jì)師貝利尼（MarioBellini，1935-）于1972年設(shè)計(jì)的布娃娃沙發(fā)（LaBambole）（圖3），一改傳統(tǒng)沙發(fā)的模式，取消了硬性支撐物。布娃娃沙發(fā)的基本思想是以創(chuàng)新的手法提供一個(gè)柔和的座位，能根據(jù)人體的坐姿和重量來(lái)調(diào)整彈性。為了獲得這種效果，結(jié)構(gòu)上采用了多重泡沫新技術(shù)，在一個(gè)細(xì)鋼架上鋪了四塊不同密度的聚氨酯泡沫，每塊密度逐級(jí)減少，直到沙發(fā)最終成型，然后全部被套在一塊布中，布套用拉鏈?zhǔn)站o。

意大利斯卡帕夫婦（TobiaScarpa，1935-&AfraScarpa，1937-）于1970年設(shè)計(jì)的索里亞那（Soriana）系列產(chǎn)品，在形體結(jié)構(gòu)上有別于傳統(tǒng)軟包家具，先用膠合板制成椅座基板，再用軟硬不同的聚氨酯泡沫全面包裹，最后用整塊織物或整張皮革覆蓋表面。同時(shí)，前后都用鋼絲夾固定。形體憨厚圓潤(rùn)，工藝簡(jiǎn)單易行，座感軟硬適中。

其實(shí)，軟包類家具中還使用了很多材料，很多人并不清楚這種產(chǎn)生柔軟的東西到底是什么材料，習(xí)慣于稱之為“海綿”?？諝馐侨祟愘囈陨娴谋貍錀l件之一，提供給人類維持生命的氧氣。可是當(dāng)空氣將材料發(fā)泡之后，提供給我們的是柔軟的彈性。人們?cè)谙硎苓@種彈性的同時(shí)，不要忘了前人付出的努力，同時(shí)還要繼續(xù)努力，只有這樣，人類的歷史才能發(fā)展，材料才能更有魅力。

硫化橡膠的成功，告訴我們偶然中存在著必然。

乳膠泡沫的成功，告訴我們靈感就在你的身邊。

泡沫塑料的成功，告訴我們技術(shù)在于傳承、在于普及、在于提高。

彈性的魅力

說(shuō)起彈性，人們首先會(huì)想起彈簧。

據(jù)說(shuō)彈簧的祖先就是我們所說(shuō)的弓弩。據(jù)考證，中國(guó)東漢的經(jīng)學(xué)家鄭玄比西方早1500多年就證明了彈性和變形的比例關(guān)系，這就是大家熟知的胡克定律。1678年，英國(guó)物理學(xué)家胡克（RobertHooke，1635-1703）發(fā)表了題為《彈簧》的論文，這就是胡克定律的來(lái)處。1673年，物理學(xué)家惠更斯（ChrisitiaanHuygens，1629-1695）利用彈簧儲(chǔ)能性質(zhì)設(shè)計(jì)出便攜式鐘表。1649年，德國(guó)紐倫堡的一位鐘表匠就搞出一輛利用發(fā)條行走的車。這種原理雖然沒有催生現(xiàn)代汽車，但是在小孩的玩具車中還能見到（圖4）。

吉迪翁（SigfriedGiedion，1888-1968）在《機(jī)械化的決定作用》（MechanizationTakesCommand）一書中，花費(fèi)了將近三分之一的篇幅來(lái)敘述機(jī)械部件對(duì)家具發(fā)展的影響。他認(rèn)為，彈簧用于家具就是傳統(tǒng)椅子和沙發(fā)的分界點(diǎn)。

（一）彈簧與沙發(fā)

在家具中，沙發(fā)的概念比較模糊，有人說(shuō)座面和靠背有軟包的就是沙發(fā)，也有人認(rèn)為通體都軟包的才算沙發(fā)。英語(yǔ)中的Sofa一詞源于阿拉伯語(yǔ)的Sopha，原意是指高于地面臺(tái)子上的墊子，專門用于接待貴客。如果按照這種說(shuō)法，沙發(fā)的歷史可就久遠(yuǎn)了。

什么時(shí)候開始出現(xiàn)了彈簧，沒有查到確切的記載，但早在18世紀(jì)初期就已經(jīng)大量使用了彈簧。有一份1706年的英國(guó)專利記載，“將多個(gè)彈簧用于馬車、椅子等乘坐物，可以給人們帶來(lái)舒適的感覺”。還有一份1769年的專利，特意提到彈簧用于馬車，可以改良車體結(jié)構(gòu)。1793年，著名家具設(shè)計(jì)師謝拉頓（ThomasSheraton，1751-1806）設(shè)計(jì)了一個(gè)練習(xí)騎馬的凳子，下面用了很多彈簧，供富人們?cè)陉幪煜掠甑臅r(shí)候能在室內(nèi)練習(xí)騎馬。

1822年，維也納的一位室內(nèi)裝飾商佐尼格爾（GeorgJunigl），因使用彈簧作為座墊而獲得一項(xiàng)專利，但沒有查到較為詳細(xì)的記載。1826年，英國(guó)倫敦的一位帳篷制造商普拉特（SamuelPratt）取得了彈簧用于椅子的專利，但主要目的是可以消除暈船帶來(lái)的不快適感。當(dāng)時(shí)，這種方式還沒有被用于普通家具。

1850年，德國(guó)建筑師羅皮烏斯（MartinGropius，1824-1880，包豪斯創(chuàng)始人的伯父）發(fā)現(xiàn)了彈簧在家具上的應(yīng)用潛力，他在一家雜志上發(fā)表了一副幽默的漫畫。說(shuō)明文中寫道：一位男子來(lái)到房間，銷售人員向他推薦椅子，他聽說(shuō)里面有24個(gè)彈簧，怎么也不相信這是真的。于是要打開看看，身體突然間不知不覺地被彈到了天花板上。

其實(shí)，沙發(fā)的出現(xiàn)也是一個(gè)漸變過(guò)程，早在19世紀(jì)初期，人們就開始嘗試將彈簧放到椅子里，再用一些纖維塞到里面，取代法國(guó)的“貝爾杰爾”（Bergere）。比如在1834年的一次展覽會(huì)上，室內(nèi)設(shè)計(jì)家德維爾（DeVille）就展出了這種椅子，商品名為Comfortable（安樂(lè)椅）。到了1880年，造型更加圓潤(rùn)、體量更大的沙發(fā)開始普及到尋常百姓家庭。甚至有的報(bào)道說(shuō)這些家具成為消化紡織業(yè)剩余物:短纖維的一個(gè)主要渠道。

至此，沙發(fā)的形體與我們目前使用的沙發(fā)基本相同了。

（二）彈簧與軟墊

彈簧還衍生出另外一類家具:床墊（圖5），現(xiàn)在人們普遍稱為席夢(mèng)思。說(shuō)起床墊的歷史，似乎應(yīng)該首先從美國(guó)說(shuō)起。如果非要說(shuō)褥子就是床墊的祖先，話題可能又要繞到古代埃及。

1851年的倫敦世界博覽會(huì)上，美國(guó)人的產(chǎn)品開始出現(xiàn)在世界舞臺(tái)上，盡管藝術(shù)水平與當(dāng)時(shí)歐洲大陸的產(chǎn)品無(wú)法相比，但其工業(yè)設(shè)計(jì)的思想?yún)s超前很多。到了1860年，美國(guó)的專利家具進(jìn)一步發(fā)展，1890年開始大規(guī)模進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。美國(guó)人覺得自己的設(shè)計(jì)師無(wú)法和歐洲抗衡，就靠工程師和技術(shù)來(lái)對(duì)抗歐洲。床墊就是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。

汽車雖然誕生在德國(guó)，但首先在美國(guó)的福特汽車公司實(shí)現(xiàn)了流水線、批量化生產(chǎn)。在美國(guó)，1913年買一輛T型車要花兩年的收入，1924年降到了只要三個(gè)月的收入。

我們?cè)倏纯创矇|在美國(guó)的歷史。1870年，當(dāng)過(guò)美國(guó)克諾沙市市長(zhǎng)的西蒙斯（ZalmonSimmons，1828-1910）開始苦心于彈簧在床具上的應(yīng)用。1875年，西蒙斯在報(bào)紙上看到手工編織鋼絲制造彈簧的新聞，一個(gè)彈簧床墊的想法在他腦中油然而生。翌年，彈簧軟墊在他的手中成為現(xiàn)實(shí)。1915年，他最小的兒子子承父業(yè)，注冊(cè)成立了后來(lái)影響全球的席夢(mèng)思公司。1925年研究成功批量生產(chǎn)獨(dú)立袋裝彈簧床墊的機(jī)器，于是在全球掀起了一場(chǎng)前所未有的睡眠革命。

從此，美國(guó)人的生活開始步入“車床時(shí)代”，私家汽車和席夢(mèng)思床墊成為兩個(gè)符號(hào)。席夢(mèng)思公司和福特汽車公司一道，一個(gè)在室內(nèi)的床鋪上，一個(gè)在室外的輪子上，里應(yīng)外合地改變著美國(guó)人的生活方式，改變著全世界的生活。后來(lái)，經(jīng)濟(jì)學(xué)家甚至用“床墊指數(shù)”來(lái)預(yù)測(cè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化狀況。

1903年，慈禧太后接受了席夢(mèng)思床墊，在舒適的床墊上迎來(lái)了大清帝國(guó)的滅亡。1949年，毛澤東拒絕了席夢(mèng)思床墊，木板床并沒有拖住新中國(guó)前進(jìn)的步伐。

歐美人希望床墊能軟一點(diǎn)，認(rèn)為那樣才能消除疲勞；日本人覺得床墊應(yīng)該硬一些，因?yàn)樗麄兯瘧T了榻榻米，覺得軟乎乎的墊子反倒更容易疲勞。中國(guó)的大城市，床墊已經(jīng)達(dá)到了很高的普及程度，但媒體報(bào)道還是說(shuō)人們的睡眠指數(shù)不高。農(nóng)村人勞累了一天，睡在土炕上倒覺得很香甜。有人說(shuō)坐在硬板凳子上很累，馬未都卻說(shuō)盤腿坐在禪椅上打座就是最健康的生活方式。

由此我們不難看出，彈性真的很有“彈性”。有時(shí)人們的疲勞不是來(lái)自肉體，而是來(lái)自精神，床墊再有魅力也不能消除所有的疲勞。

來(lái)源：《古典工藝家具》雜志