如今，涂料無處不在無論室內(nèi)外墻面、地板還是家具里面。然而，在家居裝飾中，涂料帶給我們的裝飾效果，大家也都是看在眼中的，想要尋找好方法去選擇涂料，那么就得對涂料有一定的了解。那么，接下來小編為大家介紹涂料選購誤區(qū)及防水涂料特點。

涂料選購誤區(qū)

1、重價格而忽視質(zhì)量

許多人在選購墻面漆的時候，很容易走入重價格而忽視質(zhì)量的誤區(qū)。有的認(rèn)為涂料的價格越高越好，所以挑選的時候找最貴的買，但是實驗結(jié)果顯示并非如此。另一種極端的業(yè)主則為了省錢，購買的時候價格越低越好，這樣錢省了不少，但是以后的墻面質(zhì)量和室內(nèi)環(huán)境就堪憂了。因此建議大家盡量在考慮價格之余注重墻面漆的質(zhì)量，一般選擇有信譽的大品牌。

2、重包裝而忽視內(nèi)在

業(yè)主選購乳膠漆時總會看它的包裝，這是十分必要的。但是要注意包裝好看的室內(nèi)涂料不一定內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)。有的廠商為了吸引顧客，在產(chǎn)品的包裝上大作文章，故意夸大產(chǎn)品性能功效。因此建議業(yè)主除了看產(chǎn)品包裝的同時，也要注意其他方面，比如查看產(chǎn)品的詳細(xì)檢測報告等。

3、色卡與墻面顏色完全一致

很多業(yè)主以為色卡上的涂料顏色和刷上墻的顏色完全一致，這是一個誤區(qū)。因為光線反射等原因，房間四面墻都涂上漆之后，墻面顏色看起來會比色卡上深。業(yè)主在色卡上看到的顏色與涂料上墻后的實際顏色通常會有所差異。因此建議業(yè)主在色卡中選色時，最好挑選自己喜歡的顏色稍微淺一號的色號，如果喜歡深色墻面，可以與所選色卡顏色調(diào)成一致。

4、不提前估算用漆量

許多業(yè)主沒有提前估算用漆量，怕少買了涂料，選購的時候總是多多益善。這樣就可能造成了材料的浪費，增加了家裝的費用，同時堆積過多的涂料對施工安全也造成一定的影響。因此建議業(yè)主在施工之前，一定要看施工區(qū)域的面積，從而估算購買材料的多少。估算用漆量比較簡單的方法是：涂一道所需的漆量(L)=(墻面面積x2.5)/每升漆可涂刷面積。

5、無氣味就是環(huán)保的

許多人通過聞氣味來判斷墻面漆的安全性，認(rèn)為低氣味或無氣味的墻面漆就是環(huán)保的。這是一個大誤區(qū)。因為通過添加香精或使用低味材料能實現(xiàn)無氣味，所以無氣味的涂料并非都是環(huán)保無毒的。判斷墻面漆的環(huán)保性最專業(yè)的方法是看其環(huán)保指標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。墻面漆的關(guān)鍵環(huán)保指標(biāo)有三項：VOC、游離甲醛、重金屬。

防水涂料特點

1、防水涂料在固化前呈粘稠狀液態(tài)，因此，施工時不僅能在水平面，而且能在立面、陰陽角及各種復(fù)雜表面，形成無接縫的完整的防水膜；

2、使用時無需加熱，既減少環(huán)境污染，又便于操作，改善勞動條件；

3、形成的防水層自重小，特別適用于輕型屋面等防水。

4、形成的防水膜有較大的延伸性、耐水性和耐侯性，能適應(yīng)基層裂縫的微小的變化。

5、涂布的防水涂料，既是防水層的主體材料，又是膠粘劑，故粘結(jié)質(zhì)量容易保證，維修也比較簡便。尤其是對于基層裂縫、施工縫、雨水斗及貫穿管周圍等一些容易造成滲漏的部位，極易進行增強涂刷、貼布等作業(yè)的實施。

編輯總結(jié)：關(guān)于涂料選購誤區(qū)及防水涂料特點就介紹到這里了，希望對大家有所幫助。想了解更多相識，可以關(guān)注齊家網(wǎng)資訊。

一早仙游的劉先生打電話過來，前天從張家港拉一車花梨回仙游。在張家港過地磅36.82T，回家一過磅36.30T。少了520kg，我就問了下具體情況，2頭的磅都沒問題，貨車司機也沒問題，因為劉先生押車回去的。具體情況出在哪了他也不知道。其實這個問題就是我們今天要說的木材損耗。

現(xiàn)代家庭都會有到很多家居飾品，像窗簾、靠墊、地毯等，但不可避免會被損耗。紅木家具也是。但是，對動輒上萬數(shù)十幾百萬的不菲的紅木家具，你知道他們損耗的各中奧妙嗎?

據(jù)悉，紅木原材在運輸?shù)降竭_(dá)木材廠之間總是不可避免的有一些損耗，比如說，水分蒸發(fā)，樹皮、木屑掉落或者是在運輸過程中偷盜，掉落。

水分蒸發(fā)。這種情況在木材運輸過程中是十分常見的，尤其是花梨木一類的木材，含水率相對較高，在長途運輸過程中，車輛行駛中會產(chǎn)生較大的風(fēng)，吹到木材上會加速木材水分的蒸發(fā)，木材的重量隨水分的減少而降低，便產(chǎn)生了損耗。這類損耗是運輸過程中所占比例較大的一部分。

樹皮、木屑掉落。如果木材是原木，且表面還附著樹皮，在裝卸過程中就不可避免會產(chǎn)生損耗現(xiàn)象。但是這樣的損耗不會占太大比例。

運輸途中的掉落、偷盜等不規(guī)則損耗。這類損耗相對來說比較少或較容易控制。

對于以上這些在運輸過程中的易發(fā)生的損耗，買原料時盡量挑選較為干燥的木材。比如在南方購買的木材，因為空氣濕度較大，運到北方后重量肯定會少，損耗最厲害時甚至?xí)_(dá)到5%-10%，以花梨木最為明顯。對木材商來說，應(yīng)盡量采用密式運輸，車箱再遮上膠布，防止風(fēng)干。

另外，某些無法控制的情況也會產(chǎn)生木材損耗，比如剛從船上卸下的木材，再經(jīng)由公路運輸肯定會有較大損耗。這是因為船運空氣濕度大，導(dǎo)致木材含水率上升重量增加，公路運輸會再次造成水分蒸發(fā)進而重量減輕的緣故。

另一種情況就是少料的情況，可以采取一些特殊的手段。比如木材被砍伐下來以后，立即在原產(chǎn)地給每根木頭都標(biāo)上編號，并且配上木材名稱、重量、編號等信息的碼單，不管這根材料到哪里碼單都“如影隨形”，無論中轉(zhuǎn)多少次，單根木頭的信息都了如指掌。在運輸過程中找好物流公司后，跟對方簽訂好責(zé)任認(rèn)定的相關(guān)條款、協(xié)議，這樣一來押運中的偷盜現(xiàn)象更容易杜絕。

總之，木材密度越小，含水率越容易受空氣濕度影響，也就是說在運輸過程中的損耗也越大;新料比老料的損耗也更大。掌握了這個規(guī)律，對于購買木材以及降低運輸過程中的損耗將會有很大的幫助。

1、黑筋：紫檀樹剛砍下來的時候會有一定的含水量，所以重量會稍大，經(jīng)過長時間的陰干之后，水分逐漸喪失，木性逐漸變小。雖說紫檀的應(yīng)力小，不易變形，但只要是木材，“放性”是在所難免也是必須經(jīng)歷的過程。所謂“放性”是由于放置過程中，木材失水使其內(nèi)部應(yīng)力變化，這樣自然會導(dǎo)致木材出現(xiàn)或多或少的裂紋，甚至開裂?！伴_裂”導(dǎo)致紫檀的內(nèi)部直接暴露在空氣下，所含的紫檀素迅速氧化成變黑，形成“黑筋”。雖然，這種“黑筋”容易開裂，但經(jīng)過徹底的放性后，紫檀會將傷口“閉合”，但是，打磨之后仍抹不掉“受傷”后的氧化痕跡。說到底，放置多年的紫檀老料其實并非不會開裂，而是該裂的部分已經(jīng)裂過了，這樣加工出來的成品再開裂的可能性就比較小。

一個月前:“黑筋”處有明顯的裂紋

一個月后:“黑筋”通過放性，裂紋愈合了不少

2、黑斑：我們看到一些剛剛打磨出來的紫檀木材表面就有“火焰紋”或者“黑斑”，這兩者所關(guān)注的焦點不同?！盎鹧婕y”是紫檀剛開出來的顏色，是正常的顏色。而“黑斑”的形成，是由于紫檀生長過程中大量紫檀素聚集、沉淀造成的?！昂诎摺贝笮「鳟?，有的呈“點”狀，有的呈“片”狀，切割成珠子的時候，就呈現(xiàn)為“黑線”，但這種紋路不容易開裂。觀察“黑斑”的橫切面，大都以年輪的形式出現(xiàn)。年輪是因為冬天和夏天交替生長的急緩而形成的，樹木生長的越慢，紋路越密，顏色就越深、越重。熱帶及亞熱帶地區(qū)的某些樹種，氣溫越溫暖，木材生長的就越硬，其木質(zhì)部常缺乏明晰的生長輪。

紫檀的野生林，生長在環(huán)境復(fù)雜的山地，土地不肥沃，成材周期幾百甚至上千年。由于，生長環(huán)境的惡劣，導(dǎo)致樹桿會彎曲，造成紋路多呈不規(guī)則狀，紋理粗細(xì)也不均勻，進而產(chǎn)生紫檀素聚集、沉淀，逐漸形成“黑斑”。然而，紫檀的人工林恰恰相反，生長在肥沃的平地，有人為的精心照料，提供充足的營養(yǎng)，生長環(huán)境優(yōu)越，成材周期短暫。所以，樹桿筆挺、實心，棕眼明顯，紋路也是比較有規(guī)律可循，原木直徑比野生林老料也要粗壯一些，年輪非常有規(guī)律，而且有的甚至可以很清晰的看到，但這種咱們稱為“新料”的紫檀也不常有“黑斑”的紋路。

一月前、后:“黑斑”沒有開裂的痕跡

《新印度快報》thenewindianexpress、《印度教徒報》thehindu，印度報業(yè)托拉斯presstrustofindia（pti）2018年6月20日發(fā)自蒂魯帕蒂（tirupati）消息，6月18日（星期一），紫檀木反走私專案組（redsandersanti-smugglingtaskforce）在安得拉邦（andhrapradesh）奇圖爾縣（chittoordistrict）的兩個不同地方總共繳獲紫檀原木218枝（另說215枝），并有一人被逮捕。

此次事件中，在奇圖爾縣（chittoordistrict）萊尼貢達(dá)鄉(xiāng)（reniguntatehsil）卡拉卡姆巴迪村（karakambadivillage）轄區(qū)內(nèi)的的布帕爾那加（bhupalnagar），有一輛用于運輸非法紫檀木的翻斗車亦被扣押。根據(jù)專案組負(fù)責(zé)人講述，當(dāng)時他們在布帕爾那加（bhupalnagar）執(zhí)行稽查任務(wù)，在靠近塞沙杰勒姆森林（seshachalamforest）的邊緣發(fā)現(xiàn)了這輛翻斗車，并檢查其牌照后，認(rèn)為系假牌照，隨即進入森林進行搜尋抓捕，但是最終在森林中只發(fā)現(xiàn)了145枝紫檀原木，參與非法砍伐的犯罪分子超過150人，但均已經(jīng)逃逸。

另外一次執(zhí)法發(fā)生在卡拉卡姆巴迪森林（karakambadiforestrange）附近的查克拉拉班達(dá)地區(qū)（chakralabandaarea），總共繳獲紫檀原木73枝（另說70枝），逮捕了一名叫做戈文達(dá)·拉奧魯（govindarajulu）的人，他來自泰米爾納德邦（tamilnadu）塞勒姆縣（salem），但其他70名犯罪分子逃脫。

這兩次事件中總共繳獲的218枝（另說215枝）紫檀原木總計有20噸，價值4000萬盧比（合人民幣380萬元）。