柚木實木地板價格平穩(wěn)\2020年12月份綏芬河木材市場柞木大方銷售價格表
2014年12月份-綏芬河木材市場柞木大方(剖片用)銷售價格表寬度(mm)檢尺長度(mm)檢尺厚度(mm)等級價格元/m32252201950?35mm以上5mm進級A/B83002252201250/950?35mm以上5mm進級A/B75001851801950?35mm以上5mm進級A/B75001851801250/950?35mm以上5mm進級A/B75002002001300125035mm以上5mm進級A/B750015515098092035mm以上5mm進級A/B6800
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為促進涂料與家具行業(yè)之間的交流合作,共同建立共贏發(fā)展的綠色產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用平臺,2016年8月5日,廣東省涂料行業(yè)協(xié)會組織綠色家具產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員企業(yè)參加由廣東省家具行業(yè)協(xié)會主辦的第十二屆廣東省家具行業(yè)經(jīng)濟工作會議。會議于廣州市長隆酒店國會一樓“長隆廳”舉辦,同期舉行“綠色家具產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立儀式”活動。除廣涂協(xié)與聯(lián)盟會員企業(yè)外,省商務(wù)廳、省林業(yè)廳、省經(jīng)濟和信息化委員會、中國家具協(xié)會、家具企業(yè)代表與各大媒體參會并共同見證“綠色家具產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”成立。廣涂協(xié)組織“綠色家具產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”成員企業(yè)參加第十二屆廣東省家具行業(yè)經(jīng)濟工作會議,讓處于家具下游的涂料企業(yè)深入了解近年來家具行業(yè)經(jīng)濟運行情況,準確把握家具行業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展需要,有針對性地調(diào)整應(yīng)對措施,與家具行業(yè)建立更密切的“共轉(zhuǎn)型、共升級”的產(chǎn)業(yè)鏈雙發(fā)展合作機制。此次會議主題為“創(chuàng)新驅(qū)動?技術(shù)改造?環(huán)境治理?優(yōu)化升級”,探討家具行業(yè)在國內(nèi)外錯綜復(fù)雜的經(jīng)濟新環(huán)境、新變化下,如何積極應(yīng)對,也是貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于積極發(fā)揮新消費引領(lǐng)作用加快培育形成新供給的指導(dǎo)意見》的具體體現(xiàn)。
跨地域的綠色家具產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織,依托廣東省家具協(xié)會、廣東省涂料行業(yè)協(xié)會、廣東省林業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)會,由家具、涂料、人造板等行業(yè)的優(yōu)秀制造企業(yè),以及產(chǎn)品質(zhì)量檢測機構(gòu)、認證機構(gòu)、高等院校等單位自愿組成。該聯(lián)盟的成立,是貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于積極發(fā)揮新消費引領(lǐng)作用加快培育形成新供給的指導(dǎo)意見》、國家質(zhì)檢總局與廣東省人民政府簽署推動廣東質(zhì)量強省備忘錄的精神,促進綠色家具產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展的重要載體。
(來源:中國涂料報)
2016年9月21日,號稱“史上最嚴超限令”的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式施行,交通部門對于超載車輛實施新一輪“嚴打”,很多行業(yè)依靠“超載”壓縮成本的潛規(guī)則被全部打破,現(xiàn)在隨著“超限令”的逐步落實,運輸成本大幅上漲,板材企業(yè)要不要順勢漲價呢?
對于出貨量大、純利潤微博的板材行業(yè)來說,運輸成本上漲所帶來的壓力是巨大的,讓板材行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈成本出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性上漲,如果不順勢漲價把成本上漲的壓力獨自攬上身的話,板材企業(yè)肯定負擔不起,但是如果大幅漲價,又會對下游銷售造成壓力,引發(fā)消費者的不滿。所以板材企業(yè)可以順勢漲價,但是幅度不宜太大,眼下最重要的是采取措施有效控制運輸成本以應(yīng)對運輸成本上漲的危機。
“超限令”的逐步落實讓板材企業(yè)不能再依靠“超載”來節(jié)省運輸成本,進而導(dǎo)致運輸成本上漲,因此板材企業(yè)要從源頭抓起,有效控制運輸成本。首先、板材企業(yè)要合理規(guī)劃運輸流程,板材出貨量大,對運輸依賴性強,制定最省、最快、最好的運輸計劃可以有效調(diào)控運輸成本;
其次、板材企業(yè)要選擇合理的運輸工具和運輸方式,選擇經(jīng)濟性、迅速性、安全性和便利性最優(yōu)的運輸工具和運輸方式;最后、板材企業(yè)還可以適當?shù)臏p少運輸環(huán)節(jié),例如對有條件直運的便采取直達運輸以減少二次運輸環(huán)節(jié),盡量消除相向運輸、迂回運輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象等。
“超限令”逐步落實,導(dǎo)致運輸成本不斷上漲,但是板材企業(yè)也不能盲目漲價以緩解壓力,而是應(yīng)該從源頭入手,采取措施降低運輸成本,才能保證良性發(fā)展趨勢。
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